今年是侯树辉加入公交系统的第十六年。从指挥到调度员，侯姐妹在延庆区王泉营场站工作了十多年。王全营场站有25条公交线路，其中大部分是以Y字开头的区域性交通线路，其中多达13条山线。这些线路的发车时间表是相对固定的，但道路条件又特殊又复杂，尤其是在冬天下雪的天气中，经常会出现意想不到的情况，这不仅会测试线路上的公交司机，还会测试调度员。
今年冬天，从长岭返回的925公共汽车突然降雪。当它到达界子石平台时，由于冰冷的道路和湿滑的轮胎而无法行驶。经验丰富的驾驶员曹师傅立即向侯修姐报告。这个情况。侯姊姊看到下一班925辆公共汽车将在5分钟后启程，请曹师傅向乘客解释。她立即向安全专业人员求助，发出的车辆立即采取措施离开班车。从收到无法驾驶车辆的消息到向领导要求指示，然后报告并通知下来仅用了3分钟。
在侯大姐负责的25条路线中，最长的Y12号路线长87公里，单程通常需要两个半小时。为了方便最后一个车站的村民在清晨进入城市，Y12和Y13的末班车将停在沙梁子车站。 “冬天初，天黑了，山区的道路陡峭弯曲，没有路灯。必须注意这些线。”侯姐姐说，她通过GPS监控检查了最后一辆Y12巴士的位置，并给值班驾驶员打了电话，以验证车辆是否到达目的地，并确认了GPS监控和口头询问双重保险。
