电子娱乐官方网站:第一艘船的生产任务繁重且建造困难

在大连港海关的监督下，大连造船集团为马士基集团建造的115,000吨大型产品油轮“马士基桑德拉”号成功交付出口。

“马士基桑德拉”是造船集团建造的新一代成品油轮系列中的第一艘船。该船长250米，宽44米，深21.9米，自重11.5万吨。该结构的吃水深度为15.35米，设计速度为14.5节，悬挂新加坡国旗，并进入劳埃德船级社。

“第一艘船的生产任务繁重且建造困难。与此同时，由于流行病对建造进度的影响，如何争取时间，赶上进度并确保交付是最重要的。公司面临的最大困难。”造船集团物资部经理姜先生感慨地说：“谢谢。海关对通关的保证为整个项目的及时交付提供了有力的支持，极大地增强了公司对恢复生产的信心。 ，稳定外贸，稳定流行病的预期。”

为确保“马士基桑德拉”出口顺利交付，大连港海关提前介入，安排专人与企业联系，并积极派员到现场核实并监督船员和船舶的供应食品，简化行政审批程序，提高船舶物资供应检验和放行效率。同时，积极与企业沟通，造船企业深入推广海关监管政策，并在第一时间响应企业提出的问题和需求。

流行期间，大连港海关根据远洋轮船疫病防控的需要，对船上和离船的全体船员的体温进行了监测，并检查了健康申报单，核酸检测报告，健康代码和行程卡；对问题的根源进行了深入的研究和跟踪，并对企业的造船过程提出了卫生建议；该船及时获得了卫生控制证书，以确保家用油轮的顺利交付。